Árbol talado con vías de tren de fondo

Talaron el árbol y la culpa se fue en tren

agosto 28, 2026

Un árbol de años terminó hecho tocón junto a las vías y el Gobierno del Estado jura que se enteró por los vecinos. La culpa, dice, viaja en el tren de la Federación.

Amaneció el tocón y nadie levantó la mano. Un árbol de años, de los que ya estaban ahí antes que el bulevar, terminó hecho aserrín junto a las vías de la vieja estación. Sin acta, sin aviso y sin un solo culpable a la vista.

Los que soltaron el chisme fueron los vecinos y los activistas, porque en esta ciudad el que cuida los árboles siempre es el de la esquina, nunca el del escritorio. El Lorax queretano no trae oficina, trae grupo de WhatsApp.

La culpa se subió al tren

Salió a hablar el secretario de Gobierno, Eric Gudiño Torres, con el clásico que nunca falla: “a nosotros como estado o como municipio nunca nos avisaron que iban a derribar ayer un árbol”. O sea: fue sin querer queriendo, pero de otros.

¿Y con quién nos vamos? Con la SCT o con la Agencia Reguladora del Transporte, dice. Tramo federal, mi buen. El árbol era de aquí, el aserrín quedó aquí, pero la culpa se subió al tren rumbo a la CDMX, sin boleto y sin escalas.

Eso sí, Gudiño recitó el reglamento completo: primero trasplantar y, si no se puede, compensar. Reglas hermosas. De esas que solo corren en PowerPoint y se traban en la vida real.

¿Y quién paga el árbol?

Aquí el glitch fino: no se brincaron el procedimiento. Es que no hubo procedimiento. El árbol pasó de parado a tirado en modo automático, sin un mísero papel de por medio.

Falta la mejor parte: ver quién paga la compensación de una tala que oficialmente nadie ordenó. Spoiler: nadie.

En la vieja estación quedó el tocón. Ese sí no se deslindó.

✍️D-Eco | La jauría de Las Nius

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