Claudia Manejnado

El Tesla de la 4T: ¿De a cómo el Olinia de Clau?

junio 7, 2026

Pip pip, ábranse: Lo que va a costar el capricho eléctrico de la 4T.

Resulta que este domingo Sheinbeee se fue a dar el rol a Zumpango para jugar a los carritos chocones y nos presumió por fin el Olinia, el famoso auto eléctrico de la transformación. Con un discurso digno de feria de ciencias escolar, la presi juró que esta cajita sobre ruedas, cuyo nombre significa movimiento en náhuatl, es el triunfo absoluto de la innovación mexicana. Eso sí, en la letra chiquita del manual aceptaron que para armar el juguetito tuvieron que pedirle paro a los chinos, gringos, indios y alemanes. Pero bueno, la intención es lo que cuenta, y juran que para el lejano 2030 ya será 75 por ciento nacional gracias a una mezcolanza de dinero del gobierno y de la iniciativa privada.

Si ya andabas vendiendo un riñón para comprarte un Tesla, mejor guárdalo en hielo. El chistecito de la científica va a salir en 150 mil pesitos. Pero aguanta tu emoción, porque si te apuntas hoy en la lista de espera digital que ya abrieron, te lo van a entregar hasta el verano de 2027, y eso si bien nos va. Y no esperes meterle el nitro a lo Toretto en Periférico; la nave alcanza la vertiginosa y cardiaca velocidad máxima de 50 kilómetros por hora, ideal para que te rebase hasta el de los tamales. El diseño grita “tercer mundo futurista” por todos lados: le caben seis personas apretadas, le pusieron agarraderas tipo combi para que no pierdas la costumbre de ir colgado, trae su llanta de refacción en la cajuela y, en un buen acierto, tiene espacio sin broncas para sillas de ruedas. Literalmente, el microbús ecofriendly.

La tirada de Clau es pegarle justo a la cartera. El equipo de inventores asegura que el Olinia gasta solo 49 centavos por kilómetro, una miseria comparado con el peso que traga una Italika o los 2.40 de un coche normal de gasolina. Con esto, dicen que te vas a ahorrar 50 mil varos al año, básicamente pagando el carro solito. Su batería de 14.5 kilowatts te aguanta una jornada godín de 8 a 12 horas subiendo las subidas infernales de la ciudad, y tarda en cargar lo mismo que tú en dormir, entre cuatro y ocho horitas. Y ojo, que si te sientes muy emprendedor, Roberto Capuano ya avisó que pasando el Mundial 2026 nos van a recetar el “Olinia Cargo” para mover mercancía en los pueblos. A ver si es cierto que arranca.

✍️ D-Eco | El equipo de Las Nius
Comparte esta nota: